Diesel Synthetic Blend

DAUER DKX SEMI-SINTETICO es un aceite de motor diésel de alto rendimiento que utiliza lo último en tecnología de aditivos para ofrecer la máxima protección de su motor. Diseñado para cumplir o superar los requisitos OEM y API CK-4 más recientes, es compatibles con versiones anteriores de especificaciones OEM y API, como CJ-4, CI-4, CI-4 + y CH-4., estos aceites están especialmente diseñados para proteger los motores diésel EGR / Baja-Emisión mientras maximizan la durabilidad de los Filtros de Partículas Diésel (DPF). Se recomiendan en una amplia gama de aplicaciones de uso pesado y están formulados para servicio prolongado / drenaje prolongado cuando se operan bajo condiciones de operación típicas. DAUER DKX SEMI-SINTETICO ofrece una retención mejorada de TBN, menor consumo de aceite, mayor protección contra el desgaste, estabilidad a la oxidación.

Estos nuevos aceites son API CK-4 y cumplen con las especificaciones API anteriores para CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, así como API SN, SL, SJ y SH. Estos aceites están registrados como Mack EOS 4.5 y cumplen con especificaciones previas para EO-N Premium Plus, EO-M Plus y EO-M. Este aceite también está registrado en Detroit Diesel 93K222 y cumple 93K218, 93K215 y 93K214; Cummings CES 20086, 20081, 20078, 20077, 20076. Este aceite cumple con los fluidos Allison C4 y C3 y ECF-3, ECF-2, ECF-1, TO-2 de Caterpillar. Este aceite también está registrado o cumple los siguientes estándares europeos y asiáticos de aprobación: Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2, DHD-1 Global; JASO DH-2 y DH-1. Este aceite está diseñado para ser lo suficientemente robusto como para cumplir con MB 228.5, 228.3, 228.1, 227.1; Man 3575; MTU Tipo 2.1; ACEA E9, E7, E4, E2, A3 / B4, A3B3; Y Renault RLD-4. Este aceite de motor diésel muy avanzado se recomienda para su uso en aplicaciones MIL L 2104-H, MIL L 46152-E y CID A-A-52306 y muchas más exigidas por los fabricantes de motores Diesel de última generación.